Montaż serwosilnika do przekładni planetarnej

      Montaż serwosilnika do przekładni planetarnej nie wydaje się trudny. Jako specjaliści wiemy jednak, że czasem najmniejsze szczegóły mają znaczenie. Dlatego niżej w kilku, krótkich punktach demonstrujemy poprawny montaż krok po kroku. 

Montaż serwosilnika do przedkładni planetarnej: 

1. Zweryfikuj wymiary flanszy przyłączeniowej silnika oraz przekładni.
2. Oczyść powierzchnię montażową

3. Zdemontuj korek zabezpieczający z adaptera przekładni.
4. Obróć pierścień zaciskowy, aż śruba znajdzie się w jednej linii z otworem technologicznym.

5. (a) Zdemontuj wpust z wału silnika
6. (b) W razie potrzeby zamontuj wpust wyważający

7. Sprawdź średnicę wału silnika i w razie potrzeby zamontuj tuleję redukcyjną.

UWAGA: Podczas montażu na płaskich wałach należy upewnić się, że szczelina tulei zaciskowej znajduje się nad płaską powierzchnią, a śruba tulei zaciskowej jest ustawiona prostopadle do płaskiej powierzchni.

8. Ustaw złożoną przekładnię z silnikiem w pozycji pionowej, dokręć śruby montażowe (wraz z podkładką) w kolejności 1~4 za pomocą klucza do 5% określonego momentu obrotowego (patrz tabela 1)

9. Dokręć śrubę pierścienia zaciskowego kluczem dynamometrycznym do określonego momentu obrotowego (patrz tabela 2)

10. Dokręć śruby montażowe w kolejności 1~4 za pomocą klucza dynamometrycznego do określonego momentu obrotowego (patrz tabela 1).

11. Zamontuj korek zabezpieczający.

Tabela 1: Zalecany moment dokręcania śrub mocujących kołnierz silnika.

Tabela 2: Zalecany moment dokręcania śruby pierścienia zaciskowego.

Produkty:

Przykład został przygotowany w oparciu o nasze przekładnie serii AB/AF/AE.

Zobacz nasze przekładnie:

Seria AB | Seria AF | Seria AE

Poprzedni artykuł Aplikuj na stanowisko automatyka

Następny artykuł Przekładnie kątowe - cechy i zastosowanie